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Considere um motor de combustão interna hipotético que opera em condição de combustão completa, com a admissão fixa de 200 L de ar atmosférico (à pressão de 1 bar), cuja composição é de 20% oxigênio e 80% nitrogênio. O combustível, pentano, pode ser injetado em quantidade ajustável. Considere também que o calor gerado na combustão é completamente transferido para os gases após a combustão e que a reação é isobárica. Sabendo que a temperatura inicial do sistema é de 300,84 K, que a entalpia de combustão do pentano é de –3440 e que a capacidade calorífica molar à pressão constante da mistura dos gases (ou seja, misturas contendo quantidades variáveis de , , , ) é igual a 40 , determine:
a) a equação química balanceada da combustão.
b) as quantidades, em mols e expressas com uma casa decimal, de e na câmara de combustão.
c) a temperatura dos gases após a combustão, na condição estequiométrica.
d) quanto deve ser alterada a quantidade de combustível, expressa na forma de porcentagem (número inteiro %), em relação à quantidade estequiométrica, para que a temperatura dos gases de combustão seja 1600,84 K, levando em consideração uma condição de economia de combustível.
a)
A queima completa do com é dada por:
Como a proporção em volume (e também em mols) no ar é de , a queima completa de com ar é dada por:
b)
Como PV = nRT:
Na proporção do ar:
c)
Para a condição estequiométrica, tem-se:
Como todos os produtos absorvem o calor liberado na combustão:
Como :
d)
A quantidade de ar não muda; o que muda, para menos, é a quantidade de combustível. Dessa forma:
Assim:
Logo, deve-se reagir 0,1267 mol de , o que resulta em uma redução percentual de:
.
Em números inteiros, redução percentual de 37%.
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